รถบรรทุกรวมการบรรทุก การขนส่ง และการทุ่มตลาดด้วยตนเองโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริม และสะดวกและใช้งานง่าย ยานพาหนะหนึ่งคันสามารถติดตั้งถังหลายถังสำหรับการขนส่งแบบวงกลม ปรับปรุงประสิทธิภาพของรถ และลดต้นทุน
รถบรรทุกแปลงจากแชสซีขนาด 31 ตันพร้อมการปล่อย ZZ1317N326GF1 National VI แชสซีมีความจุขนาดใหญ่และเครื่องยนต์ MC07.34-60 ที่มีแรงม้าอันทรงพลังนั้นประหยัดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
อุปกรณ์ดึงเชือกลวดใช้อุปกรณ์ครบชุด ซึ่งมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ น้ำหนักเบา และมีคุณภาพในการบรรทุกสูง ส่วนประกอบหลักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง ทนทาน และการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ ตะเข็บเชื่อมหลักใช้การตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียง ซึ่งทำให้รถปลอดภัยและมั่นคง
รถบรรทุกใช้อุปกรณ์รองรับสะพานและทรงตัว ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้หัวเก๋งเอียงระหว่างกระบวนการโหลดและเททิ้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถบรรทุกสามารถทำงานบนพื้นนุ่มและพื้นลาดเอียงได้
อุปกรณ์เตือนการเชื่อมต่อและอุปกรณ์ความปลอดภัยระหว่างแชสซีและตัวถังได้รับการตั้งค่าเพื่อให้แน่ใจว่าไม่สามารถดำเนินการทิ้งได้เมื่อเชื่อมต่อข้อต่อแบบเร็วไฮดรอลิคกับตัวถัง มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการใช้งาน แม้ว่าผู้ปฏิบัติงานจะใช้งานในทางที่ผิด
การดำเนินการทั้งหมดสามารถทำได้ในห้องโดยสาร ซึ่งง่ายและสะดวก และสามารถลดความเข้มแรงงานของผู้ปฏิบัติงานได้ การเชื่อมต่อระหว่างแชสซีกับระบบโหลดตัวเองและเททิ้งทำจากแผ่นเหล็กคุณภาพสูงซึ่งมีความปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้
อุปกรณ์โหลดตัวเองและทิ้งมีตัวล็อคเพื่อความปลอดภัยเพื่อให้ตัวถังไม่สั่นเมื่อรถกำลังขับ เมื่อมุมขนถ่ายเกิน 45° จะมีฟังก์ชันหยุดอัตโนมัติหรือสัญญาณเตือน สามารถหลีกเลี่ยงการชนกันระหว่างคอนเทนเนอร์กับคานเหนือแท่นขนถ่ายได้
อุปกรณ์ป้องกันโลหะผสมอลูมิเนียมเสริม ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของรถทั้งคัน