รถบรรทุกนี้มีด้านหน้าล้าง, โรยด้านหน้า, โรยหลัง, ล้างซ้าย, และหัวฉีดล้างขวา, ซึ่งสามารถสเปรย์น้ำให้เย็นหรือทําความสะอาดถนนของ เหมาะสําหรับการโรยและทําความสะอาดบนถนนในเมืองทางหลวงและท่าเรือ
รถบรรทุกนี้มีด้านหน้าล้าง, โรยด้านหน้า, โรยหลัง, ล้างซ้าย, และหัวฉีดล้างขวา, ซึ่งสามารถสเปรย์น้ำให้เย็นหรือทําความสะอาดถนนของ เหมาะสําหรับการโรยและทําความสะอาดบนถนนในเมืองทางหลวงและท่าเรือ
พารามิเตอร์หลัก |
FLM5180GQXDFBEV |
รุ่นแชสซี |
EQ1180GEVJ3 |
ประเภทแบตเตอรี่แชสซี / MFR |
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต / CATL |
รุ่นแบตเตอรี่แชสซี |
6lh3l8 |
ความจุของแบตเตอรี่แชสซี (kWh) |
162.3 |
มอเตอร์แชสซี รุ่น/กําลังขับ (kW) |
TZ370XSLKM1101/80 |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
100 |
ความกว้างการทําความสะอาด (ม.) |
≥3 |
ปั๊มน้ำแรงดันสูงรุ่น |
EL152.100L (เอล 152.100L) |
ความกว้างการล้าง (ม.) |
≥24 |
ความกว้างโรย (ม.) |
≥16 |
ช่วงปืนฉีดน้ำด้านหลัง (ม.) |
≥50 |
หัวปั๊มสปริงเกอร์ (ม.) |
110 |
การไหลของปั๊มสปริงเกอร์ (ลบ.ม./ชม.) |
50 |
ปริมาณถังน้ำ (ลบ.ม.) |
9.63 |
ขนาดภายนอก (L×W×H) (มม.) |
9110×2500×2840 |
ร่างกายถังของรถบรรทุกนี้ใช้แผงกันชนไม่มีด้านการออกแบบกระโปรง, และ รั้วด้านซ้ายและด้านขวาทําจากวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม ที่จะทําให้ทั้งรถบรรทุกเบาของ
รถบรรทุกมีอิสระสูง ความดันและต่ำ น้ำแรงดัน ระบบ มอเตอร์ด้านบนใช้ในการขับรถสูง ความดันปั๊มน้ำ,และมอเตอร์แชสซีใช้ในการขับรถรองพื้นด้วยตนเองสองขั้นตอน ปั๊มแรงเหวี่ยงของ ระบบทางน้ำคู่สามารถใช้คนเดียวหรือ ร่วมกันทําความสะอาดถนนในระดับมลพิษที่แตกต่างกัน
อุปกรณ์ทําความสะอาดแรงดันสูงด้านหน้าประกอบด้วยแถบทําความสะอาดสามแถบและม่านน้ำแรงดันสูงสามารถสร้างเส้นตรงระหว่างการทําความสะอาด แขนล้างที่ยื่นออกมายังมีฟังก์ชั่นการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางอัตโนมัติ
รถบรรทุกมีอุปกรณ์ขุดลอกจุดเดียวหลายมุมซึ่งสามารถใช้ในการลบจุดสกปรกบนถนนและล้างรั้ว
รถบรรทุกมีฟังก์ชั่นของการโรยด้านหน้าโรยหลังและล้างด้านข้าง หัวฉีดที่มีลักษณะแตกต่างกันจะใช้ในด้านหน้าและด้านหลัง ความดันล้างด้านข้างสูง โรยหลังเหมาะสําหรับการระบายความร้อนและการปราบปรามฝุ่นของ
รถบรรทุกติดตั้งหัวฉีดล้างด้านข้างทรงกระบอกซ้ายและขวาและหัวฉีดล้างด้านข้างทรงกระบอกด้านหลังขวา หัวฉีดสามารถปรับได้ 360 ° ทั้งซ้ายและขวาและขึ้นและลง
รถบรรทุกทั้งหมดถูกควบคุมโดยระบบนิวเมติก วาล์วอากาศทั้งหมด ติดตั้งภายในกล่องควบคุมอากาศซึ่งสามารถแยกน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ และฝุ่นและยืดอายุการใช้งานของวาล์วอากาศ
สวิตช์ควบคุมตั้งอยู่ภายในห้องโดยสารและฟังก์ชั่นการทํางานบนถนนทั้งหมด สามารถดําเนินการจากรถแชสซี่ของ
รถบรรทุกมาพร้อมกับแพลตฟอร์มด้านหลังพร้อมปืนฉีดสูง ที่ฉีดพ่นน้ำสามารถปรับเป็นคอลัมน์ หรือ หมอกสําหรับไฟเสริมการรบ วาล์วควบคุมสวิตช์และท่อระบบสปริงเกลร์ทํา ของการกัดกร่อน วัสดุทนของ
ตัวถังทําจากแผ่นเหล็กกันสนิมและการตกแต่งภายในเป็น ได้รับการปฏิบัติด้วยกระบวนการพิเศษเพื่อป้องกันการกัดกร่อน
ถังเก็บน้ำมาพร้อมกับสัญญาณเตือนเซ็นเซอร์ระดับน้ำต่ำซึ่งสามารถ เสียงโดยอัตโนมัติเมื่อระดับน้ำต่ำเกินไปของ
โหมดการทํางานของสัญญาณไฟจราจรถูกเพิ่มเข้ามาใหม่ซึ่งสามารถเปิดใช้งาน เริ่มต้นและหยุดของระบบทําความสะอาดน้ำแรงดันสูงด้วยระบบเดียว