1. คำอธิบายโดยละเอียดของรถบรรทุกขยะด้านหลัง
โครงสร้างกล่อง: ถังขยะเชื่อมด้วยคานเสริมและแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงเพื่อสร้างโครงสร้างเฟรมที่มั่นคง ด้านข้างทำจากแผ่นทั้งแผ่นโดยไม่มีเทคโนโลยีการเชื่อมแบบเฉพาะ ส่วนคานเสริมบนและล่างและแผ่นด้านข้างประกอบขึ้นด้วยอุปกรณ์พิเศษและขึ้นรูปเย็นด้วยอุปกรณ์พิเศษ , มุม R ขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่ง ไม่มีรอยเชื่อมในทิศทางตามยาวของแผ่นด้านข้าง ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น ความล้มเหลวเมื่อยล้าของรอยเชื่อมที่เกิดจากการใช้กระบวนการเชื่อมแบบดั้งเดิมเป็นเวลานาน พื้นผิวด้านบนเป็นพื้นผิวโค้ง ส่วนด้านล่างของกล่องอยู่ด้านข้างของกล่อง บอร์ดใช้เทคโนโลยีการเชื่อมแบบปรับแต่งขั้นสูง ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์น้ำรั่วที่เกิดจากการใช้เทคโนโลยีการเชื่อมแบบดั้งเดิมในระยะยาว มีการติดตั้งถังเก็บสิ่งปฏิกูลความจุขนาดใหญ่ที่ส่วนล่างของด้านหน้ากล่อง ซึ่งช่วยเพิ่มความจุในการจัดเก็บสิ่งปฏิกูลในรถยนต์ กล่องโดยรวมมีรูปลักษณ์ที่สวยงามและมีน้ำหนักเบา มีแรงดีและไม่เสียรูปง่าย
การประกอบจอบ Dozing: จอบ dozing เกิดขึ้นจากการเชื่อมโครงท่อเหล็กสี่เหลี่ยมและแผ่นดัด มีการติดตั้งแถบปิดผนึกแบบปรับได้ทั้งสองด้านและด้านบนของจอบงีบเพื่อให้แน่ใจว่ามีช่องว่างระหว่างจอบงีบหลับและกล่อง ,การปลดปล่อยนั้นสะอาดและทั่วถึง
การประกอบฟิลเลอร์: ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเปลือกฟิลเลอร์ แผ่นเลื่อน มีดโกน และส่วนประกอบอื่น ๆ สไลด์ฟิลเลอร์เป็นแบบเย็นด้วยวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูง และแผ่นอาร์คด้านล่างทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอสูง , แผ่นโค้งถูกประมวลผลด้วยน้ำรั่วซึ่งสะดวกสำหรับสิ่งปฏิกูลภายในตัวเติมเพื่อไหลลงสู่ถังเก็บสิ่งปฏิกูลด้านล่างเพื่อหลีกเลี่ยงการหกของสิ่งปฏิกูลระหว่างการขนส่ง ส่วนล่างของฟิลเลอร์มีถังเก็บน้ำเสียความจุขนาดใหญ่ และถังบำบัดน้ำเสียมีพอร์ตระบายน้ำเสียขนาดใหญ่สองพอร์ต ทั้งสองด้านของสเกตบอร์ดใช้ตัวเลื่อนไนลอนหนึ่งตัวซึ่งหล่อลื่นในตัวเองมีความมั่นคงสูงและทนต่อการขัดถูได้ดีขึ้น ส่วนที่เครียดของมีดโกนใช้การเสริมความแข็งแกร่งในท้องถิ่นซึ่งมีโครงสร้างที่มั่นคงและน้ำหนักเบา กลไกการกลึงได้รับการเชื่อมด้วยวัสดุและรูปแบบการดัดโดยเฉพาะ โดยมีโครงสร้างที่มั่นคงและรูปลักษณ์ที่สวยงาม ชิ้นส่วนรับแรงกด เช่น ฐานรองถังน้ำมัน ชิ้นส่วนยกถังขยะ แผ่นกั้นถัง และส่วนรองรับก้านสูบถูกหล่อหลอมรวมเข้ากับการหล่อเหล็ก โครงสร้างมั่นคงและไม่แตกหักง่าย
2. รูปภาพที่เกี่ยวข้องของรถบรรทุกขยะบรรทุกด้านหลัง
3. คำอธิบายโดยละเอียดของรถบรรทุกขยะด้านหลัง
(1) กลไกการเติมแรงดัน: กลไกการเติมแรงดันประกอบด้วยแผ่นเลื่อน มีดโกน และส่วนประกอบอื่นๆ ขยะในถังบรรจุจะถูกกดเข้าไปในตัวกล่องผ่านการเลื่อนขึ้นและลงของแผ่นเลื่อนและการหมุนของมีดโกน ส่วนประกอบแต่ละชิ้นใช้แผ่นคานหรือโครงสร้างกล่องที่ดี ซึ่งมั่นคงและน้ำหนักเบา ถังบรรจุทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงที่ทนต่อการสึกหรอและทนต่อการสึกหรอได้ดี
(2) อุปกรณ์ให้อาหาร: ตามวิธีการเก็บขยะที่แตกต่างกัน ลูกค้าที่แตกต่างกันสามารถเลือกที่จะติดตั้งประเภทถัง (ถังเหล็กและถังพลาสติกสามารถแขวนได้) อุปกรณ์ให้อาหาร อุปกรณ์ป้อนแบบถัง และอุปกรณ์ป้อนแบบสวิงอาร์ม
(3) การยกอุปกรณ์การบรรจุ: อุปกรณ์ยกของเครื่องบรรจุแรงดันใช้วงจรความปลอดภัยในการยกแบบไฮดรอลิกและวาล์วปรับสมดุลทางเดียวตั้งอยู่บนกระบอกสูบยกในระบบไฮดรอลิกซึ่งแยกการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างกระบอกสูบยกและ ท่อไฮโดรลิค แม้ว่าท่อจะแตก ฟิลเลอร์จะไม่ตกอย่างกะทันหันและทำให้เกิดอุบัติเหตุ
(4) กล่องเก็บของเสีย: ด้านล่างของกล่องมีกล่องเก็บของเสียเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเสียในถังรั่วไหล ป้องกันการเกิดมลพิษทุติยภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ
(5) การดำเนินการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ด้านหลัง: การดำเนินการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ด้านหลังใช้การควบคุมแบบบูรณาการของ PLC ที่นำเข้า วงจรลอจิกถูกตั้งค่าเพื่อให้แน่ใจว่ามีการดำเนินการตามคำแนะนำในการใช้งานเพื่อให้ทราบถึงการหมุนเวียนอัตโนมัติของสเก็ตบอร์ดและกระดานที่คมชัด การควบคุมห้องโดยสารเป็นตัวเลือก
(6) การทำงานแบบแมนนวลด้านหน้า: ตัวควบคุมไฮดรอลิกที่ด้านหลังของห้องโดยสารควบคุมการทำงานของกลไกการหมุนเวียนและกลไกการกดและการบรรจุเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของแต่ละกลไก และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ
(7) ห้องโดยสารหรูหรา: การกำหนดค่ารถยนต์เพื่อการพาณิชย์, ห้องโดยสารกึ่งแถว, พวงมาลัยหนังนุ่ม, แผงหน้าปัดใหม่, กระจกไฟฟ้าเสริม, เซ็นทรัลล็อค, บรรยากาศระดับไฮเอนด์, การขับขี่ที่สะดวกสบาย
4. การซ่อมแซมและบำรุงรักษารถบรรทุกขยะบรรทุกด้านหลัง
(1) การบำรุงรักษาแชสซีรถยนต์และปั๊มรองรับจะต้องดำเนินการตามคำแนะนำในการใช้งานที่เกี่ยวข้อง
(2) ก่อนใช้งานรถ ควรรันอินตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งานรถ
(3) สำหรับการถ่ายโอนทางไกล ควรมีอุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถลคงที่ที่ด้านหน้า ด้านหลัง ด้านซ้าย และด้านขวาของรถ และควรเว้นช่องว่างไว้มากกว่า 200 มม.
(4) ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอว่าช่องระบายอากาศแต่ละช่องอุดตันหรือไม่ และทำความสะอาดในเวลาที่พบว่ามีสิ่งอุดตัน
(5) หลังจากเสร็จสิ้นกะแต่ละกะแล้ว ควรทำความสะอาดคราบน้ำมัน ท่อควรรีดให้เรียบร้อย พื้นที่ควรได้รับการทำความสะอาด และประตูควรปิดและล็อค
(6) ไม่ควรใช้รถเป็นเวลานานหรือเก็บไว้ในฤดูหนาว เมื่อจัดเก็บควรจอดรถในที่จอดรถและเช็ดทำความสะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงแสงแดดและฝน
