รถกวาดถนนที่สามารถกวาดและดูดฝุ่นละอองรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดยฟูหลงหม่า เหมาะสำหรับงานกวาดและการทำความสะอาดถนนในเมือง พื้นที่ในเขตเทศบาล โรงงานและเหมืองแร่ขนาดใหญ่ รถคันนี้มีประสิทธิภาพในการทำงานและทางเทคนิคสูง เชื่อถือได้ รูปลักษณ์สวยงาม และเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าจับตามองของหลงหม่า
|
พารามิเตอร์หลัก |
FLM5180TSLDF6 |
|
รุ่นแชสซี |
DFH1180EX8 |
|
มาตรฐานการปล่อย |
ประเทศจีน VI |
|
รุ่นเครื่องยนต์แชสซี / กำลัง (กิโลวัตต์) |
D6.7NS6B230/169 |
|
รุ่นเครื่องยนต์ย่อย / กำลัง (กิโลวัตต์) |
QSB5.9-C160-30/119 |
|
มวลรวมสูงสุด (กก.) |
18000 |
|
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) |
89 |
|
ความกว้างการทำความสะอาด |
3.5 |
|
ความไวในการทำความสะอาด(กม./ชม.) |
5~25 |
|
ปริมาตรถังเก็บขยะแสตนเลส (ม.) |
8 |
|
ปริมาตรถังเก็บน้ำแสตนเลส (ม.) |
5.2 |
|
ขนาด (ยาว x กว้าง xสูง) (มม.) |
8630,8600x2500x3140 |
ใช้แผ่นกวาดจำนวนสี่แผ่นที่อยู่ตรงกลาง + หัวฉีดแบบลูกกลิ้งในตัวที่ด้านหลัง การกวาดและดูดรวมกับการกำจัดฝุ่นเปียกการควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า – ระบบไฮดรอลิก การขนถ่ายแบบไฮดรอลิก แผ่นกวาดสามารถทำงานได้ถึง 3 โหมด: กวาดเต็มกวาดซ้าย (ติดตั้งเสริม) กวาดขวา (อุปกรณ์เสริม) เพื่อทำความสะอาดและดูดฝุ่นพื้นผิวถนน
ระบบไฮดรอลิกใช้เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์การทำงานพิเศษ เช่นการขยายและการยกแผ่นกวาดและการยกขึ้นและลงของหัวดูด เมื่อเทียบกับการควบคุมระบบนิวเมติกการควบคุมระบบไฮดรอลิกมีความปลอดภัย น่าเชื่อถือ ตอบสนองต่อคำสั่งรวดเร็ว
กลไกการปรับสายดินของแปรงกวาดใช้การควบคุมการปรับโซ่เพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณการสัมผัสระหว่างขนแปรงที่กวาดกับพื้นอยู่ในช่วงที่กำหนด กลไกไม่ซับซ้อน เชื่อถือได้
สามารถเลือกได้ความเร็วของแผ่นกวาดตามเงื่อนไขการทำความสะอาดที่แตกต่างกัน 3เกียร์ สูง กลาง และต่ำเพื่อให้แน่ใจว่ามีผลการทำความสะอาดที่ดีภายใต้สภาวะมลพิษต่างๆ
มีอุปกรณ์ที่มีฟังก์ชั่นการขจัดฝุ่นที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับการทำความสะอาดถนนที่ฝุ่นเยอะ
ระบบไฮดรอลิกใช้พลังงานจากเครื่องยนต์แชสซีและเครื่องยนต์เสริมตามลำดับและควบคุมการเอียงของถังขยะผ่านกลุ่มวาล์วไฮดรอลิกแม่เหล็กไฟฟ้าการเปิดและปิดประตูถังขยะและการหมุนของมอเตอร์กวาด 5 ตัว ไม่จำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เสริมเมื่อทิ้งขยะ
เครื่องยนต์หลักของแชสซีสามารถใช้โดยตรงเพื่อให้ถังขยะเอียงและการเปิดและปิดประตูด้านหลังซึ่งสะดวกในการใช้งานหากเครื่องยนต์หลักล้มเหลวและการทำงานของตัวถังไม่ทำงานสามารถใช้เครื่องยนต์เสริมได้ รถถูกออกแบบมาเพื่อให้เคลื่อนไหวได้อย่างมีประสิทธิภาพและง่ายต่อการบำรุงรักษา
เครื่องยนต์เสริมและพัดลมใช้อุปกรณ์เชื่อมต่อคลัตช์แบบแรงเหวี่ยงอัตโนมัติ ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์เสริมจะถูกตัดการเชื่อมต่อจากพัดลมโดยอัตโนมัติเมื่อเครื่องยนต์เสริมสตาร์ท เมื่อเครื่องยนต์เสริมหยุดทำงาน จะไม่กระทบต่อการทำงานในระบบอื่นๆ
มีอุปกรณ์เตือนความปลอดภัยหลายแบบ: ระดับน้ำในถังน้ำสะอาดต่ำกว่าเกณฑ์, แจ้งเตือนการทำงาน, อุณหภูมิน้ำเครื่องยนต์เสริม, แรงดันน้ำมัน, การเตือนการถอยหลัง, สัญญาณเตือนน้ำมันรั่วไฮดรอลิก, การทำงานของถังขยะ, รีเซ็ตสัญญาณเตือนความปลอดภัยและอุปกรณ์อื่น ๆ
จอแสดงผล มีการแจ้งเตือนความผิดปกติของเครื่องยนต์ ความเร็วอุณหภูมิของน้ำ แรงดันน้ำมัน มีจอแสดงผลแบบอะนาล็อกแสดงรหัสความผิดปกติของเครื่องยนต์และฟังก์ชั่นการวินิจฉัยตัวเองสำหรับอินเทอร์เฟซ I / O ของคอนโทรลเลอร์
