Fulongma พัฒนายานพาหนะแบบผสมผสานการกวาดและดูดฝุ่นรุ่นใหม่ เหมาะสำหรับถนนในเมือง พลาซ่า ทำความสะอาดในพื้นที่ขนาดใหญ่ ประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะสูงด้วยเทคโนโลยีที่น่าเชื่อถือ รูปลักษณ์ที่สวยงาม และมีลักษณะที่โดดเด่นของแบรน
Fulongma พัฒนายานพาหนะแบบผสมผสานการกวาดและดูดฝุ่นรุ่นใหม่ เหมาะสำหรับถนนในเมือง พลาซ่า ทำความสะอาดในพื้นที่ขนาดใหญ่ ประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะสูงด้วยเทคโนโลยีที่น่าเชื่อถือ รูปลักษณ์ที่สวยงาม และมีลักษณะที่โดดเด่นของแบรน
พารามิเตอร์หลัก |
FLM5180TSLDG6NG |
รูปแบบแชสซี |
EQ1185L9NDH |
มาตรฐานการปล่อย |
ประเทศจีน VI |
รุ่นเครื่องยนต์แชสซีหลัก กำลัง (กิโลวัตต์) |
YCA07220N-60/162 |
รุ่นเครื่องยนต์ย่อย กำลัง (กิโลวัตต์) |
YC4G180N-50/132 |
มวลรวมสูงสุด (กก.) |
18000 |
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) |
100 |
ความกว้างการล้างและการกวาด (ม.) |
3.5 |
ความเร็วในการล้าง (กม. / ชม.) |
5~25 |
ปริมาณถังขยะสแตนเลส (ลบ.ม.) |
28 |
ปริมาณถังน้ำสแตนเลส (ลบ.ม.) |
≥4.5 |
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.) |
8430x2500x3120 |
เลือกแชสซีพลังงานสะอาด: สามารถใช้แชสซี DONGFENG ประสิทธิภาพการทำงานที่น่าเชื่อถือ ได้รับการปรับปรุงการทำงานและสะดวกสบายต่อผู้ปฏิบัติงาน
เครื่องกวาดสี่เครื่องตรงกลาง + หัวดูดแบบลูกกลิ้งในตัวด้านหลังใช้สำหรับการกวาดและดูดพร้อมกัน กำจัดฝุ่นเปียก การควบคุมแก๊สด้วยไฟฟ้า มีโหมดการทำงานมากถึง 3 โหมด:กวาดเต็ม กวาดซ้าย (เลือกใส่) กวาดขวา (เลือกใส่) เพื่อทำความสะอาดถนน
ใช้ระบบไฮดรอลิกเพื่อควบคุมการขยายตัว การยกแผ่นกวาดและการยกหัวดูด ฯลฯ เมื่อเทียบกับการควบคุมระบบทั่วไปควบคุมระบบไฮดรอลิกมีลักษณะของความปลอดภัยความน่าเชื่อถือ การตอบสนองต่อการกระทำที่รวดเร็ว
กลไกการปรับสายดินของแปรงกวาดใช้การควบคุมการปรับโซ่เพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณการสัมผัสระหว่างขนแปรงที่กวาดกับพื้นอยู่ในช่วงที่กำหนดกลไกนั้นง่ายและเชื่อถือได้
ความเร็วในการกวาดสามารถเลือกได้ตามเงื่อนไขการทำความสะอาดที่แตกต่างกันเกียร์สามแบบ สูง กลางและต่ำเพื่อการทำความสะอาดที่ดี
ระบบไฮดรอลิกใช้พลังงานจากเครื่องยนต์แชสซีและเครื่องยนต์เสริมแยกกัน ควบคุมการพลิกกลับของถังขยะผ่านกลุ่มวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าไฮดรอลิก การเปิดและปิดประตูถังขยะและการหมุนของมอเตอร์ทำความสะอาด 5 ตัวทำให้ไม่จำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เสริมเมื่อทิ้งขยะ ถังขยะสามารถพลิกกลับและเปิดและปิดประตูด้านหลังได้โดยตรงผ่านเครื่องยนต์หลักของแชสซี ใช้งานสะดวก หากเครื่องยนต์หลักไม่ทำงาน ถังวัสดุไม่สามารถทำงานได้
การเคลื่อนไหวของกล่องวัสดุสามารถรับรู้ได้ด้วยเครื่องยนต์เสริมซึ่งสะดวกในการบำรุงรักษา
เครื่องยนต์เสริมและพัดลมใช้อุปกรณ์เชื่อมต่อคลัตช์อัตโนมัติซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์เสริมจะถูกตัดการเชื่อมต่อจากพัดลมโดยอัตโนมัติเมื่อเครื่องยนต์เสริมเหนือการควบคุมและเมื่อเครื่องยนต์เสริมหยุดทำงาน